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豊田工業大学
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歴史
設置 1981
学科定員
先端工学基礎100
学部内容
「技術者・研究者の育成を通じて、社会の発展に寄与する」の考え方から、トヨタ自動車が設立。
カリキュラムは「機械システム」「電子情報」「物質工学」の全てを学ぶことが可能。その統合的理解を得ることで、技術者・研究者に求められる複眼的な発想力や問題解決力を養う。
体験的教育を重視し、各学年に実験・実習科目を豊富に設置。全学生必修となるインターンシップは、トヨタ自動車や三菱電機など世界トップクラスの企業の製造・研究開発部門に4~6週間赴き、実験や課題解決に取り組む本格的な内容となっている。学生一人あたりの大学支出金は年額692万円という恵まれた教育・研究環境。また多くの研究室が企業との共同研究に取り組んでおり、学生もプロジェクトの一員として研究に参画するなど、貴重な経験を積んでいる。
△新入生の男女比率(2026年) 男87%・女13%
カリキュラムは「機械システム」「電子情報」「物質工学」の全てを学ぶことが可能。その統合的理解を得ることで、技術者・研究者に求められる複眼的な発想力や問題解決力を養う。
体験的教育を重視し、各学年に実験・実習科目を豊富に設置。全学生必修となるインターンシップは、トヨタ自動車や三菱電機など世界トップクラスの企業の製造・研究開発部門に4~6週間赴き、実験や課題解決に取り組む本格的な内容となっている。学生一人あたりの大学支出金は年額692万円という恵まれた教育・研究環境。また多くの研究室が企業との共同研究に取り組んでおり、学生もプロジェクトの一員として研究に参画するなど、貴重な経験を積んでいる。
△新入生の男女比率(2026年) 男87%・女13%
代表的な学べる学問
機械工学
電気・電子工学
情報工学
材料工学
パスナビの
掲載情報について
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入試関連情報は、必ず大学発行の募集要項等でご確認ください。
掲載内容に関するお問い合わせ・更新情報等については「よくあるご質問とお問い合わせ」をご確認ください。
※「英検」は、公益財団法人日本英語検定協会の登録商標です。
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