
幼少期から電車や工事車両が大好きで、プラレールや工事車両のおもちゃに熱中。小学生以降は様々な鉄道路線に乗車するようになり、トンネルや橋梁などの土木インフラに興味を持ち始め、高校に入るころには「大学では土木の勉強をしたい」という思いが芽生えていました。

理科大の社会基盤工学科にはNHKの番組で見知った水工学の教授がいらしたこと、また、オープンキャンパスで模擬授業をしていた教授から「研究室に入ると学生も国交省の交通計画事業に携わり、地図に名前を残せる」とうかがったことが決め手になり、志望を決めました。

入学前から化学系や生物系の学科は実験が多いというイメージがありましたが、実際は社会基盤工学科のカリキュラムも2年次以降に土やコンクリート、橋梁の形状に関する実験が多くあって驚きました。実験があるとレポートを書かないといけないので、なかなか大変です。

夏休み中に行われた「測量学実習」では、大学周辺の川をグループごとに専門機器を使って測量しました。測量後はGNSS(GPS等の衛星測位システム)と照合し、いかに正確に測量できたか確認。独学では難しい土木技術を実地で学べる貴重な機会に、理科大で良かったと思いました。

私は土木分野の中でも特に交通計画に興味があり、4年次以降に専攻したいと考えています。そのために、交通計画の関連授業はすべて受講し、知識を深めたいです。将来は新しい鉄道路線や道路を計画する仕事に就き、地図に名前が残るような土木技術者になるのが夢です。
どの学部・学科に進むか迷っている人は、子どものころに好きだったことを思い返すと、学びたい学問のヒントになるかも!?
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